巴黎人贵宾会app:动车组的软硬件均为我国自主设计

CR300BF“复兴”动车组C3887次列车从南京南站出发，开往江苏连云港，标志着我国拥有完全自主知识产权的“复兴”动车组正式运行。

作为中国“复兴”动车组的新成员，CR300BF“复兴”动车组的最大速度设计为250公里/小时。由于身体被描绘成“海蓝、天蓝”，这个模型也被称为“蓝暖”。男”。与250公里速度的“和谐”动车组相比，CR300BF“复兴”动车组的软硬件均为我国自主设计、制造或选用，具有完全自主知识产权。同时，车身设计有效降低了运行阻力，提高了列车的牵引效率，将人均100公里能耗降低12%左右。

记者在列车上看到，CR300BF“复兴”动车组车厢采用了结构隔声减振设计，并安装了高灵敏度温度传感器来控制智能空调。骑行空间更安静，温度也更适宜。同时，整个系列座椅均比CRH380B“和谐”动车组座椅宽，舒适性得到提高。车内还安装了车载无线系统，分布在每个隔间的WiFi天线为乘客上网提供了便利。

据了解，这一天是CR300BF“复兴”动车组在全国范围内首次正式运营。未来将有27列此类动车组承担南京至深圳、汉口、赣州、威海等地的列车运营。这类动车组将在全国范围内逐步投入使用。