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巴黎人贵宾会app:动车组的软硬件均为我国自主设计

时间:2020/12/26 13:37:47   作者:   来源:   阅读:8   评论:0
内容摘要:CR300BF“复兴”动车组C3887次列车从南京南站出发,开往江苏连云港,标志着我国拥有完全自主知识产权的“复兴”动车组正式运行。作为中国“复兴”动车组的新成员,CR300BF“复兴”动车组的最大速度设计为250公里/小时。由于身体被描绘成“海蓝、天蓝”,这个模型也被称为“蓝暖”。男”。与250公里速度的“和谐”动车...

CR300BF“复兴”动车组C3887次列车从南京南站出发,开往江苏连云港,标志着我国拥有完全自主知识产权的“复兴”动车组正式运行。

作为中国“复兴”动车组的新成员,CR300BF“复兴”动车组的最大速度设计为250公里/小时。由于身体被描绘成“海蓝、天蓝”,这个模型也被称为“蓝暖”。男”。与250公里速度的“和谐”动车组相比,CR300BF“复兴”动车组的软硬件均为我国自主设计、制造或选用,具有完全自主知识产权。同时,车身设计有效降低了运行阻力,提高了列车的牵引效率,将人均100公里能耗降低12%左右。

记者在列车上看到,CR300BF“复兴”动车组车厢采用了结构隔声减振设计,并安装了高灵敏度温度传感器来控制智能空调。骑行空间更安静,温度也更适宜。同时,整个系列座椅均比CRH380B“和谐”动车组座椅宽,舒适性得到提高。车内还安装了车载无线系统,分布在每个隔间的WiFi天线为乘客上网提供了便利。

据了解,这一天是CR300BF“复兴”动车组在全国范围内首次正式运营。未来将有27列此类动车组承担南京至深圳、汉口、赣州、威海等地的列车运营。这类动车组将在全国范围内逐步投入使用。



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