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必发娱乐app:许多航空公司已将其客舱改成货舱

时间:2021/1/9 10:35:33   作者:   来源:   阅读:7   评论:0
内容摘要:为了增加收入,许多航空公司已将其客舱改成货舱。联合航空的第一架“客户到货物”包机是由一架客机运营的,于去年3月底进行了首次航行。此后,上海,成都和北京往返美国的“客户对货物”包机陆续开通,以运送急需的防疫材料。汉莎航空集团还于2020年首次尝试了“客户到货物”的物流模式,其汉莎航空,奥地利航空,瑞士国际航空和布鲁塞尔航...
为了增加收入,许多航空公司已将其客舱改成货舱。联合航空的第一架“客户到货物”包机是由一架客机运营的,于去年3月底进行了首次航行。此后,上海,成都和北京往返美国的“客户对货物”包机陆续开通,以运送急需的防疫材料。汉莎航空集团还于2020年首次尝试了“客户到货物”的物流模式,其汉莎航空,奥地利航空,瑞士国际航空和布鲁塞尔航空等航空公司都以这种方式开展了汉莎航空的货运业务。中欧航线最为重要。

记者从汉莎货运了解到,汉莎货运在中国市场的表现在2020年再创新高,预计其年营业收入将同比增长200%。自去年12月以来,奥地利航空已经在维也纳上海航线上开通了每周五趟“从客户到货物”的航班,以满足欧洲从中国进口抗流行病材料的巨大需求。汉莎航空货运负责人说,中国率先控制了疫情并恢复了生产,这为全球防疫和世界经济复苏提供了物质保障。作为最快的国际物流方式,航空运输获得了新的发展机遇。

“当流行病来袭时,我们意识到我们需要改变商业模式,并在很早的时候就开始了“客户对商品”的服务。”阿联酋航空总裁蒂姆-克拉克(Tim-Clark)表示:“在大流行之前,全球有142个飞行目的地,现在我们为其中的104个提供货运服务。与以往大不相同的是,我们现在的大多数航班都是货物。我们还没有陷入金融危机。”


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